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Day 4) 大津琵琶湖觀光à嵐山渡月橋、野宮神社à仁和寺à金閣寺。

第七站(4/8星期日)上午遊覽大津【琵琶湖】。

(琵琶湖的晨曦)

昨晚睡得早，Julie和我都起得很早，離早餐時間還有兩個小時，我們穿上防寒外套出去散步，順便認識一下滋賀縣大津市的環境。拍了很多照片，收穫不少。

【琵琶湖】。

琵琶湖位於日本滋賀縣，為日本最大的湖泊；日本湖沼水質保全特別措置法指定湖泊，也列入濕地公約國際重要濕地名錄中。琵琶湖佔有滋賀縣六分之一的面積，總面積670.33km²，湖岸長241km，最深103.58m，平均水深41.2m 。

自琵琶湖流出的河流依上下游的不同依序稱為瀨田川、宇治川、淀川、最後流入大阪灣。此外為了供應京都市之自來水以及灌溉、發電等種種目的，因而開闢有琵琶湖疎水這條人工水道。

在湖頸段的最狹處建有琵琶湖大橋，以北的部分稱為北湖，以南的部分稱為南湖，北湖面積約為南湖的11倍[1]，最深處位於北湖。

湖水的來源主要為周圍的山地，湖水供應京阪神地方的居民用水，也因為經濟的高度成長，導致水質污濁與富養化，因此設有琵琶湖條例保護湖水的潔淨。

自古以來為重要的水上交通要道，在鐵路開通以前為日本東部與北陸地方運輸要道。(取材自維基百科)。

早餐後「台北南欣扶輪社賞櫻、拜廟團」全體團員在 Lobby(市大廳，不是”路邊”)集合，大家興高采烈地走路到鄰近碼頭搭乘「Michigan」號遊輪遊琵琶湖。約30分鐘，遊輪繞湖一周回到碼頭。沒有值得特殊推介之處。

【嵐山渡月橋】

第八站(4/8星期日)上午遊覽嵐山渡月橋。

我們的專車”EVER.GREEN”來到京都最具代表性的觀光勝地【嵐山渡月橋】。這裡四季之春櫻、夏綠、秋楓、冬雪遊人均絡繹不絕。橋下的桂川波光粼粼，水鳥點綴其間，彷若人間仙境。

嵐山（あらしやま）是日本京都府京都市的一個觀光地，以賞楓葉（秋季）和櫻花（春季）而知名。「嵐山」這地名原本是專指位於桂川右岸、屬於京都市西京區一部份的嵐山地區。而河對岸、屬於右京區的地區則名為嵯峨野。但近年來許多觀光導覽資料都概括性地，將以橫跨桂川的渡月橋為中心之河左右兩岸周邊地區，合稱為嵐山。

整個嵐山地區是以橫跨桂川的渡月橋作為中心。這條橋的命名，起源於龜山上皇的一句「似滿月過橋般」的詩作而得名。雖然外觀上渡月橋有著木橋般的造型，但今日的渡月橋實際上是座鋼筋混凝土構造、能夠讓汽車行走其上的現代化橋樑，只是採用復古的木製護欄以配合周遭的景緻。在渡月橋附近的桂川河段習慣上又被稱為大堰川（おおいかわ）。

除了自然景觀外，嵐山地區也是很多日本知名古剎神社的所在地，與多位古代日本天皇的安葬之處，因此前來此地參拜廟宇神社也是遊客主要的觀光重點之一。在諸多神社廟宇之中，地位最重要的應屬名列世界遺產名單的天龍寺，除此之外像是曾經出現在日本文學名著源氏物語中的野宮神社，與收藏有日本國寶級佛像的清涼寺，也是非常重要的歷史建築與景點。(取材自維基百科)。

我們搭乘復古人力車遊覽這幽雅細緻的山川峽谷地形。沿途青山碧水，到處綠意盎然，風光秀麗，讓人目不轉睛，美不勝收。

(復古人力車)

【人力車】由美國傳教士所發明，最早僅是個人在橫濱街上使用，如今人力車成為觀光客緬懷過往歲月的工具，也為京都製造出唯美的印象。拉夫個個年輕體壯，健美身材羨煞我們這些老弱團員。我們兩人搭乘一台，上車後，拉夫很有禮貌地幫旅客扣好安全帶，並把旅客的隨身行李安置在腳下，盎旅客坐得舒服，然後取出紅色毛毯蓋在旅客的大腿上為你保暖。這麼周到有禮貌的服務態度，正是台灣所有服務業需要學習的地方。拉夫啟動後，Julie和我望著他背，感到很不自在、不好意思。一方面想: 為什麼他在下面滿身汗的拉車，雙腿不停地跳動跑步，我們卻坐在上面欣賞風景。不過想通這是他的專業，觀光服務業是經濟活動的重要一環，心裡就踏實點。另一方面，坐在復古人力車上的我們，成為路上遊客拍照的對象，心理覺得很「歹勢」。

人力車經過南天龍寺嵐山的熱鬧商店街。經過嵐山山腳下寧靜、優美的村莊。又經皇太子參拜過的野宮神社。接著來到一條窄長、詩情畫意的的翠綠竹林小徑，這就是有名、美麗的「嵯峨野竹林步道」。竹林步道也是電影「藝妓回憶錄」裡的場景之一。我們經過時，就有一位藝妓坐在人力車上，供遊客拍照。

【野宮神社】

人力車程結束，我們特地進入野宮神社參觀。野宮神社門口有個不耀眼的黑色鳥居，她是「全日本最古老的木造鳥居」。

據說這是一個求姻緣、學業相當靈驗的神社。

中午在當地日式料理屋「庵珠」用餐，除了豆腐料理，還有一塊牛排，雖然一小塊，但這是這幾天在京都最好的料理。因為領隊調動行程以致沒時間過渡月橋去坐嵐山小火車欣賞嵯峨野的櫻花。

【仁和寺】。

  (總本山仁和寺)

第九站(4/8星期日)下午遊覽仁和寺。

這趟「台北南欣扶輪社賞櫻、拜廟團」關西賞櫻之旅，有如倒吃甘蔗，漸入佳境，令人嘆為觀止。仁和寺的櫻花絕對是這趟賞櫻之旅的集大成。

日本歷代天皇在退位之後，幾乎皆皈依佛門，而仁和寺在西元888年開始，便有許多皇子皇女於此落髮出家，因此仁和寺又稱為「御室御所」，其櫻花也相呼應的被稱為「御室櫻」。

仁和寺之御室櫻，除了開花期晚於一般的枝垂櫻，更特別的地方在於，一般櫻花只生長於枝頭根梢，御室櫻卻是從頭到尾開滿了花，非常壯觀茂密。

此外，御室櫻之生長高度也略低於一般櫻花，大約在三公尺上下，因此京都人便用「低花」來稱呼御室櫻。因為在日文發音中，「花」和「鼻」的發音皆為「HANA」，因此，「長在鼻前的櫻花」，便是御室櫻最生動傳神的形容了。(取材自維基百科)。

仁和寺栽植了約200多株各種櫻花，是京都賞櫻名所之一。

【金閣寺】。

 (金閣寺)

第十站(4/8星期日)下午遊覽金閣寺。

【金閣寺】原名鹿苑寺，是一座最早完成於1397年（應永四年）的日本古剎，位於京都府京都市北區，是一座臨濟宗相國寺派的寺院。鹿苑寺其名稱源自於日本室町時代著名的足利氏第三代幕府將軍足利義滿之法名，又因為寺內核心建築「舍利殿」的外牆全是以金箔裝飾，所以又被暱稱為「金閣寺」。

鹿苑寺除了是知名的觀光旅遊景點之外，也被日本政府指定為國寶，並於1994年以「古都京都的文化財」的一部份被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。

鹿苑寺現址原為鎌倉時代西園寺家所擁有的宅邸，為藤原公經（後改名西園寺公經）所建，曾經榮華一時，但在歷經多代之後因為缺乏整理而傾圮。應永元年（1394年）足利義滿以位於河內國的領地與西園寺家交換獲得這塊當時稱為「北山第」的山莊，開始大興土木整理改建。隔年他卸下征夷大將軍職位讓渡給其子足利義持並出家入道，只保留太政大臣的頭銜督政，應永四年（1397年）他將北山第改名為「北山殿」，並且以主要核心建築「舍利殿」作為自己修禪的場所。由於義滿將舍利殿修築得金碧輝煌，當時的人就已稱其為「金閣殿」。義滿死後，其子遵照他的遺願，勸請夢窗國師開山，將北山殿由宅邸用途改為禪寺，並以義滿的法號命名為鹿苑寺，山號則為「北山」。

在之後的應仁之亂中，鹿苑寺境內大部分的建築物都遭到焚燬，只有主建物舍利殿得倖免，成為北山文化唯一的建築遺址，因而被日本政府在戰前就列為國寶。然而很不幸的，在昭和25年（1950年）時，舍利殿因為一名21歲的見習僧人林承賢放火自焚而完全燒毀，連放在殿中供奉的國寶、足利義滿像也一同化為灰燼。日本名作家三島由紀夫的同名小說《金閣寺》與水上勉的《五番町夕霧樓》都是以此事件為背景題材著成。

今日我們所看到的舍利殿是昭和30年（1955年）時依照原樣重新修復建造的，昭和62年（1987年）全殿外壁的金箔裝飾皆全面換新，成為目前的狀態。(取材自維基百科)。

這麼熱門的景點，遊客如織，到處人滿為患，要選取好角度拍照何其簡單。領隊事先就教我們應該在那個景點、那個角度才能拍張好照片。團員們一進入園內就急著找點拍照，因為好點都是很多人等著，而且剛好是夕陽斜照時，調光圈、遠近等，動作要快才不耽擱別人，大家發揮互相支援的功力，才能順利拍照。

Julie和我繞著園子走，從不同角度拍攝金閣寺的倩影才心滿意足的離開。

【慶功宴】

很快地「台北南欣扶輪社賞櫻、拜廟團」五天四夜的關西賞櫻之旅即將圓滿落幕。在這趟旅遊中，多虧我們這位博學又風趣的領隊兼導遊謝銘源，我們都叫他「小謝！」小謝是我碰過最風趣、台語四句聯講得最溜的導遊，只要在巴士上，他就啟動他那三寸不爛之舌，逗得我們全體笑呵呵！也讓我們在歡笑中學到各地的人文歷史典故。行程安排得宜，每一個地方都有令人驚艷、漸入佳境的感覺。感謝小謝！

「台北南欣扶輪社賞櫻、拜廟團」中有對令人羨慕的母子，他們就是陳俊秀(Jason)帶她媽媽同行。Jason的媽媽高齡80，但是看起來若60歲那麼健康、玲巧。陳大姐最令人欽佩的是，不用杖子全程走透透，勇健不輸年輕人。她最令人羨慕是有兒子陪伴旅遊。Julie就羨慕不已地說：「我到80歲時，兒子不知願意陪我出來旅遊嗎?」

另外，永康社的P.P.
Anika(王麗珠)和東和社的V.P. Ann(許佳文)的參加，也增加旅途中的歡笑，歡迎你們！

晚上，全體團員泡過溫泉浴後，著日式浴衣(ゆかた)在塌塌米上用餐。市長Roger帶來紅酒和 wisky，大家舉杯同慶訪問友好社成功、旅遊成功，滿堂歡樂！慶功宴最後大合照留念。

Day 5) 歸途à甜美的家

「台北南欣扶輪社賞櫻、拜廟團」早上在琵琶湖飯店用完早餐後就check-out搭巴士直奔機場。不久，熱誠的日本羽曳野友好社大部分社友和夫人到關西機場來送行，合照後，團員們check in 行李，和羽曳野的社友和夫人們揮揮手、擦擦玻璃道別。珍重再見！台北南欣扶輪社繼續邁向更昌隆的社務發展、社會服務。

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